瀝青混凝土路面施工工藝標準

瀝青路面施工的工藝沒有大眾想象中的那么簡單，本文就瀝青路面施工的工藝事項進行詳細介紹

1 適用范圍

  本標準適用于公路及城市道路工程瀝青混凝土路面的機械鋪筑施工。

2  施工準備

2.1  材料

    熱拌瀝青混合料應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ032的有關規(guī)定。

2.2 機具設備

2.2.1  主要機械設備

2.2.1.1   履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。

2.2.1.2  壓實機械：6～14t雙輪鋼筒振動壓路機，16～20t輪胎式壓路機, 1～2t手扶式小型振動壓路機。

2.2.1.3 其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機。

2.2.2 施工及檢測工具

2.2.2.1  施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準梁、篩子、鐓錘、烙鐵、手錘、測鐓、鋁合金導梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。

2.2.2.2  檢測工具：3m直尺、測平機、核子儀、取芯機、數(shù)顯測溫計、水平儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。

2.3 作業(yè)條件

2.3.1 瀝青混凝土下面層必須在基層驗收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進行施工。

2.3.2  瀝青混凝土下面層施工應在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。路緣石與瀝青混合料接觸面應涂刷粘結油。

2.3.3  瀝青混凝土中、表面層施工前，應對下面層和橋面混凝土鋪裝進行質量檢測匯總。對存在缺陷部分進行必要的銑刨處理。

2.3.4 瀝青混凝土中、表面層施工應在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。

2.3.5  施工前對各種施工機具做全面檢查，經(jīng)調試證明處于性能良好狀態(tài)，機械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設備。

2.4  技術處理

2.4.1  調查現(xiàn)場情況，編制詳細可行的瀝青混凝土路面施工計劃和施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。

2.4.2  瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機構，使施工準備、攤鋪、壓實、質檢、后勤和設備保障等全過程處于受控狀態(tài)。

2.4.3  對計劃使用的機械設備和混合料配合比，應通過鋪筑試驗段進行檢驗，對拌合、運輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進行優(yōu)化，提出標準施工方法。

3  操作工藝

3.1  工藝流程

3.2  操作方法

3.2.1  測量放線：參照本冊“公路與城市道路工程施工測量工藝標準”（Ⅷ101）測放。

3.2.2  瀝青混凝土混合料的運輸。

3.2.2.1  運輸瀝青混凝土混合料的車輛應每天進行檢查，確保車況良好。對運輸車司機應進行教育培訓。

3.2.2.2  瀝青混凝土混合料應采用后翻式大噸位自卸汽車運輸，車廂應清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結，車廂底板和側板可均勻涂抹一薄層油水（菜油與水的比例可為1：3）。

3.2.2.3  從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。

3.2.2.4  瀝青混合料運輸車的數(shù)量應與攪拌能力或攤鋪速度相適應，施工工程中攤鋪機前方應有運料車在等侯卸料。對高速路和一級公路開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。

3.2.2.5  瀝青混凝土混合料在運送過程中，應用蓬布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。

3.2.2.6  運料車卸料時，設專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪機料斗200～300㎜處停車掛空擋，由攤鋪機推動前進，嚴禁沖撞攤鋪機。

3.2.2.7  現(xiàn)場設專人進行收料，并檢查瀝青混合料的質量和檢測溫度。對結團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得攤鋪在道路上，應予以廢棄。

3.2.3  攤鋪

3.2.3.1  鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質量。當下層質量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝土面層。

3.2.3.2  高速公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺攤鋪機進行組合梯隊攤鋪，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于10m，伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大于7.5m，相鄰兩幅的寬度應重疊50～100㎜左右。兩臺攤鋪機宜10～30m。當混合料供應及時，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時，也可采用一臺攤鋪機全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時，應另配備液壓伸縮攤鋪機，與主機前后錯開10m左右呈梯隊平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設置攤鋪機行走標志線。

3.2.3.3  攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調整好攤鋪機，并對燙平板進行充分加熱為保證燙平板不變形，應采用多次加熱，溫度不宜低于80℃。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在2～4m/min，并始終保持勻速前進，不但忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。

3.2.3.4  瀝青混凝土下面層攤鋪應采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲繩或基準梁，高程控制樁間直線段宜為10m，曲線段宜為5m。當采用鋼絲繩作為基準線時，應注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000N。中、表面層應采用18m浮動基準梁作為基準裝置，攤鋪過程中和攤鋪結束后，設專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶前進行清掃，及時對滑靴進行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。

3.2.3.5  攤鋪過程中兩側螺旋送料器應不停地勻速旋轉，使兩側混合料高度始終保持燙平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。

3.2.3.6  攤鋪過程中設專人檢測攤鋪溫度、虛鋪溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時調整解決，并做好記錄。

3.2.3.7  瀝青混合料攤鋪預壓密實度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測，對比時相關系數(shù)у值不得小于0.98，中、下面層密實度不宜小于85%，上面層密實度不得小于90%。

3.2.3.8  所有路段均應采用攤鋪機攤鋪，但對于邊角等機械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣锨攤鋪，用耙子進行找平2～3次，但不應反復刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱，再醮少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時進行碾壓。

3.2.4  碾壓

3.2.4.1  瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復壓、終壓三個階段。

  （1）初壓應緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行，采用6～14t振動壓路機繼續(xù)靜壓1～2遍。初壓溫度不宜低于120℃，碾壓速度為1.5～2㎞/h，碾壓重疊寬度宜為200～300㎜，并使壓路機驅動輪始終朝向攤鋪機。

  （2）復壓應緊接在初壓后進行，宜采用采用6～14t高頻、低振幅振動壓路機振壓1～2遍，然后采用16～26t輪胎壓路機碾壓2～4遍，直至達到要求壓實度。復壓溫度不宜低于100℃，速度控制在4～5㎞/h。

  （3）碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層100～150㎜，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150～200㎜，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。

3.2.5.2  縱向接縫：對已施工的車道，當其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時，應加以修理。對塌落部分或未充分壓實的部分應采用銑刨機或切割機切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時壓緊跟在攤鋪機后立即碾壓。

3.3  季節(jié)性施工

3.3.1  瀝青面層不得在雨天施工，當施工中遇雨時，應停止施工，雨期施工時必須切實做好路面排水。

3.3.2  冬期環(huán)境溫度低于10℃時，風力大于4～5級不宜進行瀝青混凝土路面施工。

4  質量標準

4.1  基本要求

4.1.1  瀝青混凝土混合料面層結構、分層厚度、配合比設計、拌制質量、礦料質量及礦料級配應符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

4.1.2  瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應做抽提試驗（包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗）。

4.1.3  嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。

4.1.4  拌合后的瀝青混合料應均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊現(xiàn)象。

4.1.5  基層必須碾壓密實，強度符合要求，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應符合要求。

4.1.6  攤鋪后應嚴格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意控制和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。

4.2  實測項目（見表4.2）

                      表4.2瀝青混凝土面層實測項目

檢查項目    規(guī)定值或允許偏差    檢查方法和頻率

    國標、行標    企標    

壓實度（%）    95    96    鉆孔取樣蠟封法：200m每車道一處

平整度    σ㎜    1.2    1.0    平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m

計算IRI 或σ

    IRI（m/km）    2.0    1.67    

彎沉值（0.01㎜）    ≤竣工驗收彎沉值    ≤竣工驗收彎沉值    貝克曼梁：每車道每20m一點；或自

動彎沉儀：每車道5m一點。

抗滑    摩擦系數(shù)    符合設計要求    符合設計要求    擺式儀：每200m測一處橫向力摩擦系數(shù)測定車；全線連接

    構造深度            砂鋪法：每200m測一處

厚度(mm)    代表值    總厚度-8

上面層-4    總厚度-8

上面層-4    鉆孔取芯法：每200m每車道1點

    極值    總厚度-15

上面層-8    總厚度-15

上面層-8    

中線平面偏位(mm)    20    15    經(jīng)維儀：每200m四點

縱斷高程        (mm)    ±10    ±10    水準儀：每200m四個斷面

寬度(mm)    有側石    ±20    ±15    鋼尺量測：每200m四處

    無側石    不小于設計值    0，+30    

橫坡（%）    ±0.3    ±0.2    水準儀：每200m四個斷面

4.3  外觀鑒定

4.3.1  表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析現(xiàn)象。

4.3.2  搭接處應緊密、平順、燙縫不應有枯焦現(xiàn)象。

4.3.3  面層與路緣石及其他構造物應接順，不得有積水現(xiàn)象。

5  成品保護

5.0.1  設專人維護壓實成型的瀝青混凝土路面，必要時設置圍擋，完全冷卻后（一般不少于24h）才能開放交通。

5.0.2  施工過程中應加強對路緣石、綠化等附屬工程的保護。路邊緣應采用小型機械壓實。

5.0.3  施工人員不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土路面上行走。

5.0.4  當天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設備，以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。

5.0.5  嚴防設備漏油污染路面。

6  應注意的質量問題

6.1  瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質量缺陷

    厚度不準、平整度差（小波浪、臺階）、混合料離析、裂紋、拉溝等質量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質量缺陷應注意以下幾點：

6.1.1  波浪型基層的攤鋪，應對有大波浪的基層，在其凹陷處預先鋪一層混合料，并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結層和面層時，應采用自動調平裝置。

6.1.2  為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調節(jié)器進行調整外，應盡可能利用燙平裝置的自動調平能力予以調整。

6.1.3  嚴格控制瀝青混合料的質量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質量缺陷現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路面的承載力。

6.1.4  應嚴格控制輪胎攤鋪機的輪胎氣壓（一般為0.5～0.55MPa），防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機打滑；或因氣壓過低，機體隨重量變化而上下變動，造成鋪層出現(xiàn)波浪。應防止履帶式攤鋪機履帶松緊度超限而導致攤鋪機速度發(fā)生脈沖，而使鋪層面形成搓板。

6.2 壓實

    壓實是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質量最終要通過碾壓來體現(xiàn)，應結合工程實際，考慮攤鋪機生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場的具體條件等因素，合理選擇壓實機種類、噸位、數(shù)量及組合方式。

6.3 控制碾壓溫度

    為提高壓實質量，應控制碾壓溫度（一般為110～120℃之間），確定合理的壓實速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。

7  質量記錄

7.0.1  路面基層檢查驗收記錄。

7.0.2  測量復核記錄。

7.0.3  瀝青混合料出廠合格證、性能檢測、試驗報告、進場驗收記錄、進廠材料復驗記錄。

7.0.5  施工中路面質量自檢結果（平整度、壓實度、厚度、寬度、高程、彎沉、摩擦系數(shù)、構造深度記錄）。

7.0.6  工序質量評定表。

8  安全、環(huán)保措施

8.1  安全操作要求

8.1.1  所有機械操作手都必須持證上崗，嚴禁酒后操作設備。

8.1.2  施工機械各項性能應處于良好狀態(tài)，嚴禁故障機械進入施工現(xiàn)場。

8.1.3  現(xiàn)場施工人員必須配備相應的勞動保護用品。

8.1.4  從事瀝青混合料的操作人員應定期進行體檢，對瀝青材料過敏者和皮膚病患者不宜從事此項工作。

8.1.5  運輸車輛進入施工現(xiàn)場應注意控制車速，安全行駛。

8.1.6  做好施工機械設備日常維修保養(yǎng)，保證機械安全使用性能。

8.1.7  施工現(xiàn)場設專人指揮運輸車輛。

8.1.8  對核子密度儀的試驗人員應定期進行身體檢查。

8.2  環(huán)保措施

8.2.1  認真執(zhí)行建設部《道路工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和工程所在地有關部門環(huán)保規(guī)定，建立健全環(huán)境保護管理體系。

8.2.2嚴格執(zhí)行作業(yè)時間，盡量避免噪聲擾民，控制強噪聲機械在夜間作業(yè)。

8.2.3  對施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢渣，不得隨意仍棄，應集中外運到規(guī)定地點進行處理。

8.2.4噴灑粘油時，對路緣石進行防護以免污染周圍環(huán)境及其他工序。

8.2.5  清掃路面基層時應先撒水潤濕，防止揚塵。